Rozwój elektromobilności oznacza przede wszystkim powstanie nowego sektora przemysłowego. Polski rynek samochodów elektrycznych jest znikomy - w 2018 r. sprzedano w kraju 1324 samochody osobowe z napędem elektrycznym. Z takim tempem 1 mln samochodów na polskich drogach do 2025 roku nie jest możliwy. Dla porównania w Austrii - rejestruje się rocznie 5 x więcej pojazdów elektrycznych, a w Niemczech nawet 50 x więcej niż w Polsce.
W Polsce jest zbyt dużo barier do wzrostu sprzedaży samochodów elektrycznych: za drogie dla przeciętnego Kowalskiego, brak systemu ulg czy dopłat dla nabywców pojazdów na prąd, a zachęty w postaci zwolnienia z opłat parkingowych w centrach miast są po prostu śmieszne.
Kupimy elektryczne samochody za miliony euro od Niemców z niemieckich fabryk ulokowanych na terenie Polski, wyprodukowanych rękoma Ukraińców (polskie urzędy uczą ich języka niemieckiego za darmo). Po drodze zwolnimy niemiecki kapitał z podatków za utworzenie miejsc pracy w Polsce. Morawiecki ogłosi, że jesteśmy liderem w Europie a ciemny lud to kupi! Amen.
OdpowiedzUsuń